Date | Passagers à l'arrivée | Passagers au départ | Nombre d'avions à l'arrivée | Nombre d'avions au départ |
---|---|---|---|---|
Mar. 13/04/2021 | 572 (1) 862 (3) |
0 (2) 0 (4) |
5 (5) | 0 (6) |
Lun. 12/04/2021 | 1033 (1) 1516 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Dim. 11/04/2021 | 1020 (1) 1377 (3) |
0 (2) 0 (4) |
7 (5) | 0 (6) |
Sam. 10/04/2021 | 1174 (1) 1629 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Ven. 09/04/2021 | 693 (1) 1002 (3) |
0 (2) 0 (4) |
6 (5) | 0 (6) |
Jeu. 08/04/2021 | 913 (1) 1459 (3) |
0 (2) 0 (4) |
7 (5) | 0 (6) |
Lun. 05/04/2021 | 1018 (1) 1516 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Dim. 04/04/2021 | 1027 (1) 1380 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Ven. 02/04/2021 | 586 (1) 840 (3) |
0 (2) 0 (4) |
6 (5) | 0 (6) |
Jeu. 01/04/2021 | 871 (1) 1363 (3) |
0 (2) 0 (4) |
7 (5) | 0 (6) |
Mer. 31/03/2021 | 1087 (1) 1558 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Dim. 28/03/2021 | 1062 (1) 1380 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Sam. 27/03/2021 | 1031 (1) 1360 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
Ven. 26/03/2021 | 591 (1) 822 (3) |
0 (2) 0 (4) |
5 (5) | 0 (6) |
Jeu. 25/03/2021 | 1159 (1) 1783 (3) |
0 (2) 0 (4) |
8 (5) | 0 (6) |
![]() |
13837 922 |
0 0 |
107 | 0 |
(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Niamey (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Niamey (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Abidjan faisant escale à Niamey pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Niamey mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.
(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Niamey
(4) : Capacité totale théorique (en sièges)
des appareils au décollage de Niamey
(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Niamey*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers
(réguliers + charters) ayant décollé de Niamey*.
* --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ainsi que par des droits de trafic (droit d'embarquement de passagers) différent des droits de débarquement.